運転を愛すること、そして地球を愛すること。その調和を大切にし続けます。
マツダは、「クルマ」、「人」、美しい「地球」が共存できる未来を築いていくため、環境に配慮した方法で、クルマのライフサイクル全体を見据えた商品開発を行っています。
マツダの新しいサステイナブルな技術は、クルマの製造・使用・廃棄/リサイクルまで網羅し、環境負荷の最小化を目指しています。
そこには、「走る歓び」を愛するドライバーに、地球や環境を大切にしながら、思い切り運転を楽しんでいただきたいというマツダの願いがあります。
ライフサイクルという視点
マツダは、クルマのライフサイクルのそれぞれの段階での、環境負荷低減を進めています。ライフサイクルアセスメント(LCA)を活用して、サプライチェーン、生産工場、車両の輸送、使用、廃棄/リサイクルの各段階におけるCO2排出量を計測し、削減に向けた活動を行っています。
MAZDA’S APPROACH
クルマが排出するCO₂を削減
適材適所という発想
ライフサイクル全体でCO₂排出量を削減するには、単に電気自動車 (EV) に切り替えるだけでは不十分です。
EVを充電する電気エネルギーがサステイナブルな方法で発電されていなければ、発電所でCO₂が排出されます。
そこでマツダはマルチソリューション戦略を採用し、高効率の内燃機関モデル、ハイブリッドモデル、
プラグインハイブリッドモデル、EVモデルを導入。
お客様のニーズや、各地域・国のエネルギー政策や発電構成に応じた適切なパワーユニットを展開していきます。


お客さまにとって、そして地球にとって最適なマツダのクルマは、お客さまの居住地やライフスタイルによって変わってきます。マツダは各地域や国の、エネルギー政策や発電構成に応じたパワーユニットを、適材適所にお届けする「マルチソリューション」というアプローチを採用しています。
もしお客さまが、再生可能エネルギーによる発電が主流の地域にお住まいの場合、EVモデルが最適なクルマと言える でしょう。
対して、化石燃料による発電が主流の地域においては、EVモデルでもCO₂は発電の工程で排出されますので、燃費効率の高い内燃機関モデル、またはハイブリッドモデルが最適なクルマと言えるでしょう。
*出典(自社調べ)
2030年目標へ向けたマツダの道のり
ゼロエミッションを目指して
マツダはLCAの活用を通じて、CO₂排出量ゼロ(ゼロエミッション)を目指します。
以下、その目標達成に向けた革新的な取り組み事例をご紹介
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