マツダ技報

2022年マツダ技報

特集として2022年ニューモデルの新型CX-60を、論文・解説としてCX-50のMazda intelligent Drive Selectの開発、Kinematic Posture Control (KPC)の開発などを掲載しています。

Online ISSN 2186-3490

目次

特集:MAZDA CX-60

CX-60 の紹介
P3(PDF)[881KB]

CX-60 のデザイン
P7(PDF)[2589KB]

第2世代SKYACTIV-Dの燃焼技術
P14(PDF)[3411KB]

SKYACTIV-D3.3の開発
―大排気量・直列6気筒と燃焼の理想追求による提供価値の向上―
P21(PDF)[3057KB]

SKYACTIV-D3.3の開発
―軽量で低燃費,低振動,高信頼性を両立した直列6気筒構造系技術―
P28(PDF)[2438KB]

SKYACTIV-D3.3の開発
―大排気量エンジンとマイルドハイブリッドの協調による提供価値の向上―
P36(PDF)[3477KB]

SKYACTIV-D3.3の開発におけるMBDプロセス革新と適用
P43(PDF)[4768KB]

e-SKYACTIV PHEVシステムの開発
P51(PDF)[1813KB]

新型8速 自動変速機の紹介
P57(PDF)[1056KB]

CX-60のAWDシステム開発
P62(PDF)[11.7MB]

CX-60のシャシーダイナミクス技術
P68(PDF)[1865KB]

CX-60の回生協調ブレーキにおけるダイナミクス性能開発
P74(PDF)[782KB]

CX-60のNVH開発について
P78(PDF)[1699KB]

CX-60の空力開発に適用した車両後部の風向制御技術
P83(PDF)[3463KB]

CX-60の軽量・高剛性ボディー開発
P90(PDF)[1933KB]

CX-60の衝突安全性能
P96(PDF)[3349KB]

CX-60クルージング&トラフィック・サポート(CTS)開発
P102(PDF)[1397KB]

CX-60ドライバー異常時対応システムの開発
P109(PDF)[1436KB]

CX-60ドライバー・パーソナライゼーション・システムの紹介
P116(PDF)[1441KB]

CX-60コックピットHMI表示系進化
P122(PDF)[1815KB]

CX-60のパワーリフトゲート開発
P128(PDF)[856KB]

CX-60における車両ネットワークシミュレーターを用いた開発効率化
P132(PDF)[1105KB]

ロジウムホワイトプレミアムメタリックの開発
P139(PDF)[2097KB]

直列6気筒エンジン組立ラインの紹介
P145(PDF)[1664KB]

長尺アルミクラッチドラムの塑性加工,及び異種材結合技術の獲得
P152(PDF)[1669KB]

新型CX-60のボディー構造を実現する車体工程・工法開発
P158(PDF)[2434KB]

高効率混流生産を実現する防府第2車両組立工場の進化
P165(PDF)[1209KB]

生産工法の変革による魂動デザインと働きやすさの追求
P170(PDF)[2379KB]

 

 

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