特集として2023年北米に導入した新型ミッドサイズクロスオーバーSUV CX-90およびマツダ独自のロータリーエンジンを発電機として使用したシリーズ式プラグインハイブリッドモデルのMX-30 Rotary-EVを、論文・解説としてリチウムイオン電池内部温度モデリング技術の開発などを掲載しています。
Online ISSN 2186-3490
特集として2023年北米に導入した新型ミッドサイズクロスオーバーSUV CX-90およびマツダ独自のロータリーエンジンを発電機として使用したシリーズ式プラグインハイブリッドモデルのMX-30 Rotary-EVを、論文・解説としてリチウムイオン電池内部温度モデリング技術の開発などを掲載しています。
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