新ルールの追加で波乱のレース展開に！！

コースは筑波サーキット（コース2000）をイメージしたレイアウトで、ヘヤピンやハイスピードコーナーも含まれる本格的なもの。会場の広さの関係上、レースは3回に分けて行われました。

参加者は4耐レースに出場するメンバー1名以上を含むことを必須条件とし、2名以上6名以下で編成。チームドライバーが4名以上になりますと、追加ポイントがもらえたり、女性ドライバーが10分走行する毎に追加ポイントがもらえる新ルールが追加されました！また、女性ドライバーが2名以上いるチームはタミヤのドライバーが10分走行して周回数を稼ぐというオプションも設定。戦略的に女性を増やして加算ポイントを稼ぐ戦法に出るチームもありましたが、今回初めてRCカーに挑戦するというような女性ドライバーも多かったため、結果的に足をひっぱる形となったチームも・・・。

実車同様、スムーズにコース上を疾走するドライバーもいれば、壁に激突したり、逆走するドライバーもいるという、波乱のレース展開となりました！その他、マシンの美しさ、アイディアを競い、優勝したチームには周回数が加算されるというオプションも設定され、本番さながらのデザインで挑むチームや、本番までデザインを公開しないチームなど、デザインでも白熱した戦いが繰り広げられました。

3レースの周回数を集計した総合優勝は「CAR GRAPHIC」チーム！女性ドライバーが前日に5時間もの猛特訓をされたというほどの力の入れようでみごと優勝に輝きました。

• 【メディア4耐前哨戦　第3回メディア対抗タミヤRCロードスター1時間耐久レース　結果】

• 1位      CAR GRAPHIC

  2位      ル・ボラン

  3位      人馬一体

  4位      ザ・モーターウィークリー

  5位      GAORA SPORTS

  6位      ロードスター開発

  7位      タミヤ

  8位      主催者チーム

  9位      Carview!/みんカラ

  10位    ライトニング

  11位    driver

  12位    カーセンサー/カーセンサーEDGE

  13位    NAVI CARS

  14位    Itmedia/MONOist

  15位    月刊自家用車/オートメカニック

  16位    マツダE&T

  17位    ベストカー/おとなの週末

  18位    CARトップ

  19位    REVSPEED

  20位    ahead

メディア対抗ロードスター4時間耐久レース