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環境負荷物質

各車種の環境負荷情報をご覧いただけます。

乗用車

MAZDA DEMIO

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

MAZDA 3 FASTBACK

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

MAZDA 3 SEDAN

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

MAZDA 6 SEDAN

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

MAZDA 6 WAGON

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

MAZDA CX-3

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

MAZDA CX-5

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

MAZDA CX-8

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

MAZDA ROADSTER

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

MAZDA ROADSTER RF

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

 

軽自動車

FLAIR

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

FLAIR WAGON

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

FLAIR CROSSOVER

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

CAROL

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

SCRUM WAGON

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

商用車

TITAN(1.75t~4.0t)

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 「環境負荷物質使用状況等」欄参照 使用なし
廃止済部品:ボルト・ナット類、
金属部品類など
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

TITAN(1.15t~1.5t)

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 「環境負荷物質使用状況等」欄参照 使用なし
廃止済部品:ボルト・ナット類、
金属部品類など
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

TITAN DUMP

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 「環境負荷物質使用状況等」欄参照 使用なし
廃止済部品:ボルト・ナット類、
金属部品類など
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

BONGO BRAWNY VAN

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成 ('96年時点の1/10以下) 使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、 圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)

自工会目標適用除外部品 *1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外) *2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

BONGO TRUCK

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

BONGO VAN

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

FAMILIA VAN

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

SCRUM TRUCK

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)

SCRUM VAN

環境負荷物質

物質 削減状況 使用状況
鉛*1 自工会2006年目標達成
('96年時点の1/10以下)
使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子、軸受/ベアリングなど
水銀*2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)

自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー (リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯 (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)