日本初のフルタイム4WDと高出力のDOHCターボエンジンを組み合わせたスポーツハッチバック。このモデルをベースにしたラリーマシン「マツダ 323 4WD」は世界ラリー選手権にも参戦し、1987年には日本車初の総合優勝も果たしました。
| Car | |
|---|---|
| 車名 | FAMILIA FULL-TIME 4WD |
| ボディカラー | サンビームシルバーメタリック/ラスターシルバーメタリック |
| 登場 | 1985 - 1989 |
| Model | |
| メーカー | スパーク |
| サイズ | 1/43 |
| 材質 | レジン |
| 価格 | ¥9,570（税込） |
| 部品番号 | MD18V99X1 |
| パッケージサイズ （縦/横/高さ) |
16.5×7.5×7.0 cm |
大ヒットを記録したFF「ファミリア」は1985年にモデルチェンジ。6代目となった「ファミリア」は先進技術を数多く投入し、幅広い機種バリエーションを誇りました。中でも、同年10月に追加した日本初のフルタイム4WDは、高出力のDOHCターボエンジンと組み合わせ、「スポーツ4WD」という新領域を提案。国内のラリーやダートトライアル競技で活躍したほか、1987年2月にはスウェーデンで開催された世界ラリー選手権で日本車初の総合優勝も果たしました。「ファミリア」のスポーティーイメージを定着させたのがこの6代目でした。
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