安全技術

前面衝突時、ダッシュパネルが衝撃で運転席側に後退することにより、ブレーキペダルがドライバーの脚部にダメージを与えることがあります。マツダの後退抑制ブレーキペダルは、前面衝突時に、締結部が外れてペダルが脱落する構造を採用。ドライバーの足元スペースを確保することで、下肢への衝撃を低減します。

作動イメージ
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